**要求油研YUKEN平衡閥

實際應用：
當系統(tǒng)的運行調(diào)節(jié)采用集中量調(diào)節(jié)（比如水泵的變
速調(diào)節(jié)等）時，不能采用平衡閥和自力式壓差平衡
由于平衡閥的存在而造成了系統(tǒng)集中調(diào)節(jié)不能實現(xiàn)
。這時若采用手動調(diào)節(jié)閥，則系統(tǒng)總流量增減時，
閥。因為這種調(diào)節(jié)是通過改變水量實現(xiàn)的，因而調(diào)
過此時的熱負荷所對應的流量），有的閥全開仍達
不到流量要求，有的閥因兩端壓差達不到啟動壓差
節(jié)時改變了系統(tǒng)的水力工況，所以若采用平衡閥，
勢必造成有的閥能正常工作，但系統(tǒng)流量過大（超
而不能正常工作，即出現(xiàn)流量分配的混亂。顯然，
各支路、各用戶的流量可以同比例增減，即系統(tǒng)的
集中調(diào)節(jié)可以傳達至每一個末端裝置。

疊加式平衡閥：
包括1號平衡閥插件,2號平衡閥插件和閥塊,閥塊上
開有腔孔,上下兩安裝面上開有工作油口,進油口P和
液壓缸工作平穩(wěn),采用疊加閥節(jié)約了安裝空間,減少
設計強度和材料成本,閥塊采用成型刀具加工,密封
回油口T從上而下貫穿閥塊,1號平衡閥插件和2號平
衡閥插件分別插裝在閥塊兩側(cè)端的腔孔內(nèi),其閥口,
通,由平衡閥插件的調(diào)節(jié)桿可調(diào)節(jié)先導口處的預設
壓力對閥塊內(nèi)的液壓油流反向流動進行控制,保障
負載口分別與閥塊的工作油口連通,通過安裝在液
壓傳動工作閥塊上,實現(xiàn)與液壓缸(馬達)進出油口連
配合*,減少泄漏的作用,使得整體結(jié)構(gòu)使用安全,且
符合安裝標準.

**要求油研YUKEN平衡閥